Süveyş Kanalı Yönetimi, 15 aylık aranın ardından mega konteyner gemilerinin geçişlerine izin verdiğini duyurdu. Duyurunun ardından sembolik ilk geçişi, Fransız nakliye devi CMA CGM’ye ait CMA CGM OSIRIS adlı gemiyle gerçekleşti.
Toplam 154 bin ton kapasiteli ve 15 bin 536 TEU taşıma kapasitesine sahip olan gemi, 366 metre uzunluğunda ve 51 metre genişliğinde. Singapur’dan yola çıkan dev gemi, Kanal’ın yeni navigasyon rotası üzerinden geçerek İskenderiye Limanı’na doğru ilerliyor.
Bu geçiş, Mart 2024’ten bu yana Bab el-Mandeb Boğazı’ndan geçerek Süveyş Kanalı’na giren ilk büyük konteyner gemisi oluyor.
SÜVEYŞ KANALI’NDAN MEGA GEMİLER İÇİN İNDİRİM FIRSATI
Orta Doğu’da devam eden çatışmalar bölgesel güvenlik ve lojistik sorunlarına sebebiyet verdi. Gemiler Süveyş Kanalı’nda karşılaşabilecekleri tehlikeleri göz önünde bulundurarak alternatif deniz yollarını tercih etti.
Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Korgeneral Usame Rabie, bu geçişin Kanal’ın mega gemilere yeniden açılmasının simgesi olduğunu belirtti. Rabie ayrıca, Süveyş Kanalı’nın büyük nakliye hatlarını teşvik etmek amacıyla esnek fiyatlandırma politikaları uygulamaya devam ettiğini de ekledi.
Bu kapsamda, net tonajı 130 bin tonu aşan konteyner gemilerine %15 indirim uygulanacağı duyuruldu. 2025/3 sayılı genelgeyle ilan edilen bu teşvik üç ay boyunca geçerli olacak. CMA CGM OSIRIS ayrıca bu teşvikten faydalanan ilk büyük konteyner gemisi oldu.
Rabie, Fransız nakliye şirketi CMA CGM ile yapılan görüşmelerde, şirket filosundaki birçok büyük geminin önümüzdeki dönemde yeniden Süveyş Kanalı’nı kullanması konusunda da mutabakata varıldığını açıkladı.
Süveyş Kanalı Yönetimi, bu süreçte hem küresel pazar dinamiklerine esnek çözümlerle yanıt vermeye hem de Kanal’ı mega gemiler için tercih edilen rotalardan biri olarak korumaya kararlı olduklarını vurguladı.
Kaynak: Egypt Independent