Etiyopya, havacılık alanında kıtanın en iddialı projelerinden biri için resmen düğmeye bastı. Devlete ait Ethiopian Airlines, başkent Addis Ababa’nın yaklaşık 40–45 kilometre güneydoğusunda yer alan Bishoftu şehrinde inşa edilecek Bishoftu Uluslararası Havalimanı’nın yapım sürecini başlattı. Yetkililere göre 2030 yılında tamamlanması hedeflenen proje, kapasitesi ve ölçeğiyle “Afrika’nın en büyük havalimanı” unvanını alacak.
Etiyopya Başbakanı Abiy Ahmed, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada projeyi “Afrika tarihinin en büyük havacılık altyapı projesi” olarak nitelendirdi. Abiy Ahmed:
“Bishoftu Uluslararası Havalimanı, 270 uçağa aynı anda park imkânı sunacak ve yılda 110 milyon yolcuya hizmet verebilecek kapasiteye sahip olacak.” ifadelerini kullandı.
Başbakan, bu kapasitenin Etiyopya’nın mevcut ana havalimanı olan Addis Ababa Bole Uluslararası Havalimanı’nın mevcut kapasitesinin dört katından fazla olduğunu vurguladı.
Abiy Ahmed, Bole Havalimanı’nın hızla artan yolcu ve uçuş trafiği nedeniyle önümüzdeki iki ila üç yıl içinde kapasite sınırına dayanmasının beklendiğini belirterek, yeni havalimanının ülkenin uzun vadeli büyüme hedefleri açısından kritik bir rol oynayacağını söyledi.
DÖRT PİSTLİ DEV KOMPLEKS
Yetkililerin verdiği bilgilere göre Bishoftu Uluslararası Havalimanı, dört pistli bir yapı olarak tasarlandı. Projenin tasarım sözleşmesi Ethiopian Airlines’a verilirken, havalimanının yalnızca yolcu taşımacılığı değil, aynı zamanda kargo ve lojistik operasyonlarında da Afrika’nın başlıca merkezlerinden biri olması hedefleniyor.
Bishoftu’nun coğrafi konumu, Doğu Afrika’yı Orta Doğu, Avrupa ve Asya’ya bağlayan hava koridorları açısından stratejik bir avantaj sunuyor.
FİNANSAN MODELİ VE TAKVİM
Ethiopian Airlines Altyapı Geliştirme ve Planlama Direktörü Abraham Tesfaye, projeye ilişkin yaptığı açıklamada finansman yapısına dair ayrıntıları paylaştı. Tesfaye, “Projenin yaklaşık yüzde 30’unu Ethiopian Airlines kendi kaynaklarıyla finanse edecek. Kalan kısım ise uluslararası kredi verenler tarafından karşılanacak” dedi.
Tesfaye, şu ana kadar hafriyat ve ilk saha çalışmaları için 610 milyon dolar ayrıldığını, bu aşamanın yaklaşık bir yıl içinde tamamlanmasının planlandığını belirtti. Ana yüklenicilerin ise Ağustos 2026 itibarıyla sahada fiilen çalışmaya başlamasının öngörüldüğünü söyledi. Projenin ilk bütçesi 10 milyar dolar olarak belirlenmiş olsa da, güncel hesaplamalara göre toplam maliyetin 12,5 milyar dolara ulaşacağı ifade ediliyor.
AFRİKA KALKINMA BANKASI VE KÜRESEL İLGİ
Projeye yönelik finansman ilgisinin küresel ölçekte olduğu belirtiliyor. Abraham Tesfaye, Afrika Kalkınma Bankası’nın geçen ağustos ayında projeye 500 milyon dolarlık kredi sağlayacağını açıkladığını ve toplamda 8,7 milyar dolarlık finansman paketinin oluşturulmasına öncülük ettiğini hatırlattı. Tesfaye:
“Orta Doğu, Avrupa, Çin ve ABD’den çok sayıda kredi veren projeye büyük ilgi gösterdi.” diyerek, Bishoftu Uluslararası Havalimanı’nın uluslararası yatırımcılar açısından da cazip bir proje olarak görüldüğünü söyledi.
ETHİOPİAN AİRLİNES’IN BÜYÜME STRATEJİSİ
Ethiopian Airlines, halihazırda Afrika’nın en büyük ve en kârlı havayolu şirketi konumunda bulunuyor. Şirket, 2024/25 sezonunda filosuna ve uçuş ağına altı yeni rota eklerken, yolcu ve kargo gelirlerinde de artış kaydetti. Yeni havalimanının, Ethiopian Airlines’ın küresel aktarma merkezi olma hedefini güçlendirmesi ve şirketi Orta Doğu’daki büyük havacılık merkezleriyle rekabet edebilir bir konuma taşıması bekleniyor.
Uzmanlara göre Bishoftu Uluslararası Havalimanı, yalnızca Etiyopya’nın değil, Doğu Afrika’nın da havacılık altyapısını kökten değiştirecek. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgesel ticaretin, turizmin ve lojistik faaliyetlerin önemli ölçüde artması öngörülüyor. Etiyopya hükümeti ise bu yatırımı, ülkenin ekonomik kalkınma ve Afrika kıtasında ulaşım merkezi olma vizyonunun temel taşlarından biri olarak görüyor.
Kaynak: Ajanslar