Close Menu
    Popüler Haberler

    İsrail’in alıkoyduğu Libyalı aktivistler ülkelerine döndü

    Ekim 8, 2025

    İsrail tarafından uluslararası sularda saldırıya uğrayıp alıkonulan Küresel Sumud Filosu’nda yer alan Ömer Muhtar gemisindeki…

    Güney Sudan’da iki subayın çatışması sonucunda 14 asker öldü

    Ekim 8, 2025

    Sudan Darfur’da HDK hastaneye saldırdı, 12 kişi hayatını kaybetti

    Ekim 8, 2025

    Türkiye-Afrika İş Forumu, üst düzey temsilcilerle İstanbul’da yapılacak

    Ekim 8, 2025
    Facebook X (Twitter) Instagram
    SON DAKİKA:
    • Gençlerde Güney Afrika ve Nijerya elendi, Fas’ın umudu sürüyor
    • Gana ve Mısır Dünya Kupası’na katılmaya hak kazandılar
    • İsrail’in alıkoyduğu Libyalı aktivistler ülkelerine döndü
    • Güney Sudan’da iki subayın çatışması sonucunda 14 asker öldü
    • Sudan Darfur’da HDK hastaneye saldırdı, 12 kişi hayatını kaybetti
    • Türkiye-Afrika İş Forumu, üst düzey temsilcilerle İstanbul’da yapılacak
    • Mandla Mandela, “İsrailliler bütün güçleriyle bize saldırdı”
    • TİKA desteğiyle Harar’ın değerli el yazmaları geleceğe taşınıyor
    WaJ TürkiyeWaJ Türkiye
    • ÖNE ÇIKANLAR

      Bir sanatçının kaleminden Kongo’nun sessiz çığlığı

      Ekim 8, 2025

      Kral III. Amenhotep’in mezarı 226 yıl sonra ziyarete açıldı

      Ekim 4, 2025

      Irkçılığı vitrinde sergilemek: Sarah Baartman

      Eylül 26, 2025

      İşgale sanatla cevap vermek: Bir karikatüristin gözünden Goma’daki işgal

      Eylül 19, 2025

      Batı Afrika’nın yağmalanmış hazinesi: Timbuktu el yazmaları

      Eylül 16, 2025
    • POLİTİKA

      İsrail’in alıkoyduğu Libyalı aktivistler ülkelerine döndü

      Ekim 8, 2025

      Güney Sudan’da iki subayın çatışması sonucunda 14 asker öldü

      Ekim 8, 2025

      Sudan Darfur’da HDK hastaneye saldırdı, 12 kişi hayatını kaybetti

      Ekim 8, 2025

      Türkiye-Afrika İş Forumu, üst düzey temsilcilerle İstanbul’da yapılacak

      Ekim 8, 2025

      Mandla Mandela, “İsrailliler bütün güçleriyle bize saldırdı”

      Ekim 8, 2025
    • RÖPORTAJ
    • ODAK AFRİKA
    • İŞ DÜNYASI

      Türkiye-Afrika İş Forumu, üst düzey temsilcilerle İstanbul’da yapılacak

      Ekim 8, 2025

      Somali’de EACON 2025 Konferansı başladı

      Ekim 7, 2025

      Türkiye ve Güney Afrika’dan kozmetik sektöründe yeni iş birliği

      Ekim 7, 2025

      4. Afrika-Türkiye Tarım ve Gıda Zirvesi Konya’da gerçekleşecek

      Ekim 3, 2025

      AB’den Afrika’nın yenilenebilir enerji dönüşümüne destek

      Eylül 28, 2025
    • YAŞAM
    • KÜLTÜR

      Bir sanatçının kaleminden Kongo’nun sessiz çığlığı

      Ekim 8, 2025

      “Afrika’nın gerçek hikayesini anlatmak istiyorum”

      Ekim 8, 2025

      UNESCO’nun ilk Arap genel direktörü Mısırlı el-Anany oldu

      Ekim 7, 2025

      Türkiye-Mısır diplomatik ilişkilerinin 100. yılına özel konser

      Ekim 6, 2025

      Kral III. Amenhotep’in mezarı 226 yıl sonra ziyarete açıldı

      Ekim 4, 2025
    WaJ TürkiyeWaJ Türkiye
    Anasayfa»Afrika'da Ekonomi»Süveyş Kanalı’na geri dönüşler başladı

    Süveyş Kanalı’na geri dönüşler başladı

    Kızıldeniz'de sağlanan güvenlik nedeniyle Süveyş Kanalı yeniden tercih ediliyor.
    Şubat 24, 2025Güncelleme:Nisan 8, 20252 Dk Okuma Süresi
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email Telegram Copy Link
    Paylaş
    Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Pinterest Email Copy Link Telegram

    Mısır Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Osama Rabei, Pazar günü yaptığı açıklamada, şubat ayının başından bu yana 47 geminin rotasını değiştirerek Ümit Burnu yerine Süveyş Kanalı’ndan geçtiğini duyurdu. 14’cü Uluslararası Deniz Taşımacılığı ve Lojistik Konferansı’nda konuşan Rabei, Kızıl Deniz’de yaşanan güvenlik sorunu nedeniyle rotasını değiştiren gemilerin yeniden Süveyş Kanalı’nı tercih ettiğini belirtti.

    Süveyş Kanalı İdaresi’ne göre, nakliye şirketlerinin kanala geri dönme kararında Mısır ile devam eden görüşmeler ve Kızıldeniz’deki güvenlik koşullarının iyileşmesi etkili oldu.

    BÖLGESEL GÜVENLİK VE JEOPOLİTİK ETKİLER

    Yetkililer, Kızıldeniz’de azalan güvenlik risklerinin, gemilerin Süveyş Kanalı’na dönüşünü hızlandırdığını belirtiyor. Rabei, jeopolitik gerilimlerin azalmasıyla birlikte daha fazla nakliye hattının Süveyş Kanalı’nı kullanacağını öngörüyor.

    İran destekli Husi militanlarının Ekim 2023’ten itibaren ticari gemilere düzenlediği saldırılar, Süveyş Kanalı’ndan geçen gemi sayısını önemli ölçüde azalttı. Birçok gemi, güvenlik nedeniyle Ümit Burnu çevresinden daha uzun ve maliyetli rotalar tercih etti. Bu durum, Mısır ekonomisini olumsuz etkiledi ve Süveyş Kanalı gelirlerinde %60’tan fazla kayba neden oldu. 2024 yılında tahmini 7 milyar dolar gelir kaybı yaşandı.

    Mısır, Gazze’de 19 Ocak’ta yürürlüğe giren ateşkesin ardından bölgede güvenliğin yeniden sağlanmaya başladığını belirtiyor. Ateşkesle birlikte Husilerin saldırıları durdu ve Süveyş Kanalı’ndan geçen gemi sayısı artmaya başladı.

    SÜVEYŞ KANALI’NIN KRİTİK ÖNEMİ

    Süveyş Kanalı, dünya deniz ticaretinin en stratejik geçiş noktalarından biri. Küresel ticaretin yaklaşık %12’si bu kanal üzerinden yapılmakta. Kanal, gemilerin Afrika’yı dolaşmak yerine çok daha kısa bir rotayla Avrupa ve Asya arasında geçiş yapmasına olanak sağlıyor. Ancak, jeopolitik gerilimler ve bölgesel çatışmalar zaman zaman kanalın güvenliğini tehdit ediyor. Mısır’ın önemli gelir kaynaklarından biri olan kanal, dünya ticareti açısından da kritik bir öneme sahiptir.

    Mısır Süveyş Kanalı İdaresi, kanalın güvenliğini ve güvenilirliğini artırmak için uluslararası nakliye hatlarıyla iletişimini sürdürüyor. Kanalın altyapısını güçlendirmek ve küresel ticaretin kesintisiz akışını sağlamak için güvenlik önlemleri arttırılıyor. Kızıldeniz’de istikrarın yeniden sağlanması, Süveyş Kanalı’nın küresel ticaretteki kritik rolünü bir kez daha öne çıkarıyor.

    Mısır Süveyş Kanalı
    Önceki HaberSomali 35 yıl sonra BM borçlarını ödedi
    Sonraki Haber Adwa Zaferi’nin 129. yıldönümü

    Benzer Haberler

    Gana ve Mısır Dünya Kupası’na katılmaya hak kazandılar

    Ekim 8, 2025

    Teknoloji Bakanları G20 Dijital Ekonomi Zirvesi’nde buluştu

    Ekim 2, 2025

    Afrika ülkeleri arasında altyapı yarışı

    Ekim 1, 2025

    Afrika’nın kamu finansmanında yeni dönem: Borç–hisse takası

    Ekim 1, 2025

    Nijerya’da elektrik krizi: 85 milyon kişi elektriğe ulaşamıyor

    Eylül 29, 2025

    Etiyopya’dan yeni proje: 71 akıllı şehir kurulacak

    Eylül 26, 2025

    Son Haberler

    Gençlerde Güney Afrika ve Nijerya elendi, Fas’ın umudu sürüyor

    Ekim 9, 2025

    Gana ve Mısır Dünya Kupası’na katılmaya hak kazandılar

    Ekim 8, 2025

    İsrail’in alıkoyduğu Libyalı aktivistler ülkelerine döndü

    Ekim 8, 2025

    Güney Sudan’da iki subayın çatışması sonucunda 14 asker öldü

    Ekim 8, 2025

    Sudan Darfur’da HDK hastaneye saldırdı, 12 kişi hayatını kaybetti

    Ekim 8, 2025

    Türkiye-Afrika İş Forumu, üst düzey temsilcilerle İstanbul’da yapılacak

    Ekim 8, 2025

    Mandla Mandela, “İsrailliler bütün güçleriyle bize saldırdı”

    Ekim 8, 2025

    TİKA desteğiyle Harar’ın değerli el yazmaları geleceğe taşınıyor

    Ekim 8, 2025
    Facebook X (Twitter) WhatsApp Instagram

    Kuzey Afrika

    • Mısır
    • Fas
    • Tunus
    • Cezayir
    • Libya
    • Sudan
    • Cibuti

    Doğu Afrika

    • Kenya
    • Tanzanya
    • Etiyopya
    • Uganda
    • Ruanda
    • Somali
    • Mauritius

    Orta Afrika

    • Kamerun
    • Kongo
    • Çad
    • Gabon
    • Ekvator Ginesi
    • Angola
    • Orta Afrika Cumhuriyeti

    Güney Afrika

    • Güney Afrika Cumhuriyeti
    • Namibya
    • Botsvana
    • Zimbabve
    • Mozambik
    • Zambiya
    • Angola

    Batı Afrika

    • Nijerya
    • Gana
    • Senegal
    • Fildişi Sahili
    • Mali
    • Cape Verde
    • Benin
    © 2025 Wall Africa Journal All rights reserved.
    • Gizlilik Politikası
    • Kullanım Şartları
    • Ortaklık Programı

    Arama metnini yukarı yazın ve Enter'a basın. İptal etmek için Esc yapın.