3 Kasım Pazartesi sabahı Somali açıklarında seyreden Cayman Adaları bayraklı Stolt Sagaland adlı kimyasal tankere, dört silahlı kişi tarafından saldırı düzenlendi. Küçük bir tekneyle gemiye yaklaşan saldırganlar ateş açtı ve gemiye çıkmaya çalıştı. Mürettebat alarm verip geminin hızını artırarak manevra yaptı, gemide görevli güvenlik ekibi de ateşe karşılık verdi. Saldırı başarısız oldu, gemide herhangi bir hasar ya da yaralanma yaşanmadı.
2024 YILINDAN BU YANA İLK SALDIRI
Deniz güvenliği kaynaklarına göre bu olay, Mayıs 2024’ten bu yana Somali açıklarında ticari bir gemiye yapılan ilk korsanlık girişimi olarak kaydedildi. Bu uzun aradan sonra yaşanan saldırı, bölgedeki korsan tehdidinin yeniden yükselip yükselmediği sorularını gündeme getirdi. Somali kıyıları, özellikle 2008–2012 yılları arasında onlarca geminin kaçırıldığı ve yüz milyonlarca dolar fidye ödendiği korsan saldırılarıyla dünya gündemine oturmuştu.
Uluslararası devriyeler, korsan üslerinin dağıtılması ve bölge ülkelerinin aldığı önlemlerle sonraki yıllarda saldırılar neredeyse tamamen durmuştu. Ancak son dönemde güvenlik önlemlerinin gevşemesi ve ekonomik sıkıntıların artması, bazı korsan gruplarının yeniden denize dönmesine zemin hazırlamış olabilir.
SALDIRININ AYRINTILARI
İngiliz deniz güvenliği firması Vanguard’ın raporuna göre, saldırganlar gemiye sancak tarafından yaklaşarak ateş açtı. Raporda:
“Mürettebat alarmı çaldı, gemi hızını artırdı ve kaçınma manevraları yaptı. Gemideki silahlı güvenlik ekibi etkili bir şekilde karşılık verdi.” denildi.
Vanguard ve bir başka deniz güvenliği kaynağı, hedef alınan geminin Stolt Sagaland olduğunu doğruladı. Geminin operatörü Stolt-Nielsen de saldırı girişimini onayladı ve yaptığı açıklamada:
“Mürettebatımızın tamamı güvende, olaya hızlı ve profesyonel biçimde müdahale edildi.” ifadesini kullandı.
AB DENİZ MİSYONU OLAYI İNCELİYOR
Avrupa Birliği Deniz Gücü (EU NAVFOR) saldırıyı doğrulamak için inceleme başlattı. Misyon, 28 Ekim’de Somali kıyılarında olası bir korsan grubunun faaliyette olduğuna dair uyarı aldıklarını açıkladı. AB yetkilileri, bölgeden geçecek tüm ticaret gemilerine “yüksek dikkat ve tam teyakkuz” çağrısı yaptı.
Uzmanlara göre, eğer bu saldırı doğrulanırsa Somali açıklarında korsanlığın tamamen sona ermediği ve yeni bir dalganın habercisi olabileceği anlamına geliyor.
YENİ TEHDİTLER
Somali’nin bulunduğu Hint Okyanusu geçiş hattı, Afrika ile Orta Doğu arasındaki ticaret için hayati öneme sahip. Ancak bölge son yıllarda sadece Somali korsanlarıyla değil, Yemen’deki İran destekli Husi milislerinin saldırılarıyla da gündemde. Husiler, Kasım 2023’te İsrail’in Gazze’deki savaşı nedeniyle ticari gemilere saldırılar düzenlemiş, bu da Kızıldeniz üzerinden yapılan seferlerin azalmasına yol açmıştı.
Pek çok denizcilik şirketi, Husi saldırıları ve Somali açıklarında yeniden ortaya çıkan tehditler nedeniyle Aden Körfezi ve Arap Denizi rotalarını kullanırken temkinli davranıyor.
Somali hükümeti, korsanlığın 2010’larda sona erdiğini sık sık vurgulasa da, ülkenin hâlâ siyasi olarak istikrarsız yapısı ve kıyı bölgelerindeki yoksulluk, deniz güvenliği açısından risk yaratıyor. Uzmanlar, korsan grupların yeniden örgütlenmesini engellemek için uluslararası devriyelerin sürdürülmesi, kıyı topluluklarının ekonomik olarak desteklenmesi ve yasal altyapının güçlendirilmesi gerektiğini vurguluyor.
Uluslararası taşımacılık şirketleri ve sigorta firmaları, Somali açıklarında yaşanan bu saldırının ardından risk seviyelerini yeniden gözden geçiriyor. Saldırı her ne kadar püskürtülmüş olsa da, sektör temsilcileri bu olayın “bir uyarı” olduğunu düşünüyor. Bir deniz güvenliği yetkilisi Reuters’a:
“Bu olay tek başına büyük bir kriz değil ama Somali kıyılarında korsanlık tamamen bitti demek için erken.” değerlendirmesini yaptı.
Kaynak: Ajanslar